Un acoplamiento magnético permanente (PMC) reduce o elimina la vibración mecánica por amortiguación magnética, aislamientos componentes y transmite torque sin contacto físico. Cuando se expone a situaciones de sobre torque, un PMC también puede aislar las cargas actuando como un limitador de par. Además, la transmisión de par entre entornos distintos con diferentes diferenciales de presión es posible por un PMC, lo que permite la inserción de una barrera mecánica entre los controladores.
Al operar un PMC continuamente bajo tensión de corte magnética sostenida alta, se pueden estudiar masa y densidades de par volumétricas, lo que arroja luz sobre los límites de rendimiento máximos que pueden alcanzar otros dispositivos magnéticos, como las cajas de cambios magnéticas.
Los PMC vienen en dos variedades principales: topologías axiales y radiales (coaxiales y cara a cara). En todas las variedades, el mismo número de pares de polos se produce mediante la magnetización alterna de una matriz circular de imanes permanentes en dos rotores orientados en la misma dirección.
Dos discos paralelos, o medios embrague, divididos por un poco de espacio de aire u otro medio no ferromagnético, maquillan los acoplamientos de imanes permanentes axiales (APMC). Los imanes permanentes adheridos a los respaldos ferromagnéticos o no ferromagnéticos constituyen cada medio embrague. En cada medio embrague, los imanes adyacentes tienen diferentes orientaciones de magnetización, con los imanes permanentes en los discos magnetizados en direcciones paralelas al eje de acoplamiento.
Específicamente, la topología de acoplamiento de imán permanente de flujo axial (PM) puede lograr una mejor transmisión de par y tiene la ventaja de una estructura compacta. Dos discos opuestos de hierro blando, cada uno igualmente armado con imanes permanentes axialmente magnetizados, inventan este dispositivo. La disposición de PM está formada una polarización alternativa de norte a sur. Una longitud de espacio de aire calibrado con precisión separa los dos rotores, definiendo el factor de control de par.
Preguntas frecuentes
Necesitamos su ayuda para diseñar el acoplamiento magnético axial permanente.
- ¿Cuánto torque (fuerza) le gustaría transmitir?
- ¿Cuál es la velocidad de trabajo? (Velocidad o RPM)
- ¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento?
- ¿Se requiere la cubierta de contención? ¿Qué diferencial de presión le gustaría que se acomode el diseño?
- Referencia de dimensiones
Acoplamiento externo
1). Tamaño del eje
2). Tipo de montaje
- Coloque el tornillo y la llave
- Compresión (extremo del eje roscado)
- Bloqueo cónico (no disponible en todos los tamaños)
3). Max. sobredosis
4). Max. Longitud
Acoplamiento interno
1). Tamaño del eje
2). Tipo de montaje
- Coloque el tornillo y la llave
- Compresión (extremo del eje roscado)
- Bloqueo cónico (no disponible en todos los tamaños)
3). Max. Longitud
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