El acoplamiento de motor magnético es un acoplamiento de tipo sin contacto que se basa en la atracción y repulsión del imán y no tiene un área de contacto directo para la transferencia de potencia, por lo que no hay desgaste de piezas ni formación de polvo, ni ruido, ni vibración, etc. Es relativamente simple conectar y desconectar un montaje debido a la considerable tolerancia a la excentricidad y la declinación. Puede utilizarse como un eje a tope, así como otros tipos como eje paralelo y eje ortogonal, etc., de manera similar al acoplamiento general. Debido al hecho de que la energía se transmite por fuerza magnética, también puede servir como transmisión de mamparo y limitador de par en situaciones de sobrecarga.
El par se puede transferir sin contacto mediante acoplamientos magnéticos. Se emplean con frecuencia en aplicaciones sin sello, como bombas de accionamiento magnético y mezcladores magnéticos, para evitar que sustancias corrosivas, venenosas o combustibles se filtren a la atmósfera.
El par se transfiere magnéticamente al otro centro magnético accionando el primer centro magnético. El centro magnético interno se puede aislar completamente del centro magnético externo al hacerlo a través del aire o una barrera de contención no magnética como acero inoxidable o fibra de vidrio. Las bombas de accionamiento magnético no tienen elementos de contacto, lo que permite la transmisión de par a pesar de la desalineación angular y paralela.

¿Cómo funciona el acoplamiento magnético permanente?
La potencia producida por los imanes permanentes se utiliza para operar el acoplamiento magnético permanente. No se requiere ninguna fuente de alimentación adicional. Estos no son electroimanes; son imanes permanentes. Los imanes se colocan con sus polos en oposición y uno al lado del otro, respectivamente.
Elección de materiales:
Imán: depende de la temperatura de funcionamiento requerida y de la resistencia a la corrosión.
Temperaturas de hasta 150 grados para NdFeB. Se necesita protección contra la corrosión.
Temperaturas de hasta 250 grados para cerámica. Sin necesidad de protección contra la corrosión.
Temperaturas de hasta 350 grados para SmCo. Protección contra la corrosión opcional.
El acero al carbono normal, el acero inoxidable (304, 316, 416, etc.) y las superaleaciones de níquel (Inconel, Hastelloy, Monel, etc.) se utilizan como materiales de carcasa.
El acero inoxidable, las superaleaciones de níquel (Inconel, Hastelloy, Monel, etc.), los plásticos (nylon, teflón, etc.) y la cerámica son ejemplos de materiales espaciadores.
Algunos modelos

Ventajas
- Sellos giratorios eliminados
- Sin componentes de desgaste
- Diseño sincronizado, sin deslizamiento a cualquier velocidad
- Sin contacto físico entre las partes impulsora e impulsada
- Los diseños de alta temperatura están disponibles, seguros para usar hasta 500 grados C.
- Diseños personalizados disponibles
Preguntas más frecuentes
Necesitamos tu ayuda para diseñar el acoplamiento magnético permanente.
¿Cuánto torque (fuerza) le gustaría transmitir?
¿Cuál es la velocidad de trabajo? (velocidad o RPM)
¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento?
¿Se requiere la cubierta de contención? ¿Qué diferencial de presión le gustaría que acomodara el diseño?
Referencia de dimensiones
Acoplamiento externo
1). Tamaño del eje
2). Tipo de montaje
- Tornillo de fijación y llave
- Compresión (extremo del eje roscado)
- Taper Lock (no disponible en todos los tamaños)
3). máx. sobredosis
4). máx. Longitud
Acoplamiento interno
1). Tamaño del eje
2). Tipo de montaje
- Tornillo de fijación y llave
- Compresión (extremo del eje roscado)
- Taper Lock (no disponible en todos los tamaños)
3). máx. Longitud
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